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毫无疑问，特斯拉在中国新能源汽车市场曾一度独领风骚。但随着国产纯电轿车的崛起，它受到前所未有的挑战。今年上半年，Model 3虽然在国内卖出了7万台新车，但显然不能算是统治级别了。

现在Model Y的处境也不容乐观，比如说在成都车展上展出的极氪7X、智界R7、乐道L60、智己LS6，这几款20万级纯电SUV各有千秋，它们在技术、品牌、服务方面都有着深厚的积累，并且更懂得中国消费者的需求。

好！那么现在就来给大伙们说一下，这“四小龙”怎么选！

首先是极氪7X，它是极氪品牌的首款SUV，主打一个传统的SUV造型以及家庭的定位，还是吸引不少人的目光。在尺寸上，它继承了极氪007的中型车尺寸，车长4825mm，轴距2925mm，提供了宽敞的后排空间和储物空间。配置方面，极氪7X搭载了800V高压平台、金砖电池、激光雷达等等，基本上能堆料的地方都堆满了。对比下来，Model Y在性价比方面，就已经处于下风了。

然后是乐道L60，它是蔚来的第二品牌，所以这台车设计也是有点追求的，非常好看。而且它的亮点在于换电技术和BaaS方案，这在价格上给了它巨大的优势。预售价21.99万元起，如果通过BaaS方案购车，可能只需要17万左右，还是挺“香”的

智界R7是鸿蒙智行体系下的首款轿跑SUV，基本可以视作为智界S7的“拉高”版，再配合它的车长去到了4956mm，轴距也有2950mm，提供了宽敞的内部空间，更加贴合家用用户的需求。而且它的核心优势在于华为的加持，比如ADS 3.0、鸿蒙智能座舱等等，都颇具吸引力。

最后是新款智己LS6，它作为中期改款车型，灵蜥底盘和智慧四轮转向系统是最大亮点，很明显是从智己L6那边继承过来的，一台中大型SUV配备了如此“神器”，不由得让人跃跃欲试。

另外，智己LS6的外观设计圆润，内饰则采用了多块大屏，营造出了一定的科技感。而且这台车全系标配激光雷达以及英伟达Orin-X芯片,能够实现去高精地图城市NOA，给家庭用户提供了良好的智驾体验。

聊完这“四小龙”的基本情况，我更加倾向选谁呢？

从我的体验来说，智己LS6以其精准的转向和运动化的底盘调校，让人眼前一亮。尤其在转向时，这套四轮转向系统带来那种奇妙的“陀旋”，在这个价位中可谓是独树一帜。而智界R7作为鸿蒙智行体系的新作，它的优势在于华为的加持。不过从配置来看，只有中配以上的车型才搭载ADS 3.0，这个还有点可惜的。而乐道L60的换电技术，而对于经常需要长途旅行的人非常实用，而且在产品形态上也是最接近Model Y的车型。

最后是极氪7X，它不仅在用料上下足了功夫，售价还比特斯拉Model Y低，而且那些贴心的配置，比如电动天窗遮阳帘和后排电动隐私帘，都能体现出对中国消费者的深刻理解。在这个看脸也看实力的市场中，极氪7X似乎已经准备好了它的竞争策略。发布的一周的订单破2万，至于这四台车的首月销量谁能更高，好像消费者也提前给出了答案。不过，可以肯定的是，每一款新车都将为消费者提供更多元的选择，而这场竞争，也将推动整个行业的进步。